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Außergewöhnliche Technik des leistungsstarken Benzinmotors
Der kraftvolle, selbstangetriebene, dynamo-raupenferngesteuerte Forstmulcher mit Benzinmotor ist ein Wunderwerk der Technik, das robuste Leistung mit fortschrittlicher Technologie verbindet. Es verfügt über einen V-Zweizylinder-Benzinmotor, insbesondere das Modell LC2V80FD der Marke Loncin. Dieser Motor verfügt über eine Nennleistung von 18 kW bei 3600 U/min und bietet außergewöhnliche Leistung für anspruchsvolle Aufgaben im Forst- und Landschaftsbau.
Das Design der Maschine umfasst einen Kupplungsmechanismus, der nur dann einkuppelt, wenn der Motor eine vorgegebene Drehzahl erreicht. Diese Funktion erhöht die Betriebssicherheit und ermöglicht es Benutzern, den Mulcher sicher zu bedienen. Der 764-cm³-Benzinmotor sorgt nicht nur für eine hohe Leistung, sondern trägt auch zu einem effizienten Kraftstoffverbrauch bei, was ihn zu einer zuverlässigen Wahl für schwere Einsätze macht.
Darüber hinaus ist der Mulcher mit zwei 48-V-1500-W-Servomotoren ausgestattet, die eine beeindruckende Steigleistung liefern. Die eingebaute Selbsthemmungsfunktion garantiert, dass die Maschine stillsteht, solange nicht sowohl der Antrieb eingeschaltet als auch Gas gegeben wird. Dies reduziert das Risiko unbeabsichtigter Bewegungen erheblich und sorgt für eine sicherere Arbeitsumgebung für die Bediener.
Vielseitige Anwendungen und intelligente Steuerung
Der kraftvolle, selbstangetriebene Forstmulcher mit Benzinmotor und Dynamo-Raupenfernbedienung ist auf Vielseitigkeit ausgelegt und eignet sich daher für verschiedene Aufgaben. Mit austauschbaren Frontanbaugeräten können Benutzer schnell zwischen einem 1000 mm breiten Schlegelmäher, einem Hammerschlegel, einem Forstmulcher, einem Winkelschneepflug oder einer Schneebürste wechseln. Diese Anpassungsfähigkeit ermöglicht es ihm, anspruchsvolles Grasschneiden, Strauchräumen, Vegetationsmanagement und sogar Schneeräumung problemlos zu bewältigen.
Ausgestattet mit einer intelligenten Servosteuerung regelt die Maschine präzise die Motorgeschwindigkeit und synchronisiert gleichzeitig die linke und rechte Spur. Diese Innovation ermöglicht es dem Mulcher, geradeaus zu fahren, ohne dass ständige Ferneinstellungen erforderlich sind. Dadurch erfahren die Bediener eine geringere Arbeitsbelastung und eine verbesserte Kontrolle, insbesondere an steilen Hängen, wo eine Überkorrektur riskant sein kann.
Das hohe Untersetzungsverhältnis des Schneckengetriebes vervielfacht das bereits erhebliche Drehmoment des Servomotors und liefert ein enormes Ausgangsdrehmoment, das anspruchsvolle Kletteraufgaben unterstützt. Darüber hinaus sorgt die Reibung zwischen Schnecke und Zahnrad für mechanische Selbsthemmung im ausgeschalteten Zustand. Diese Funktion stellt sicher, dass die Maschine stabil bleibt und verhindert, dass sie bei einem unerwarteten Stromausfall bergab rutscht, wodurch die Sicherheit und Zuverlässigkeit während des Betriebs erhöht wird.
