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Caratteristiche del motore cingolato da viaggio con motore a benzina Euro 5 e trazione elettrica
La trinciatrice a martelli radiocomandata e cingolata con motore da viaggio a trazione elettrica con motore a benzina Euro 5 è una macchina potente progettata per garantire efficienza e versatilità. È equipaggiato con un motore a benzina bicilindrico di tipo V, nello specifico il modello LC2V80FD della marca Loncin. Questo motore raggiunge una potenza nominale di 18 kW a 3600 giri/min, fornendo prestazioni robuste che soddisfano le esigenze di vari compiti paesaggistici.
Il design innovativo include un sistema di frizione che si innesta solo quando il motore raggiunge una velocità di rotazione predeterminata. Questa caratteristica migliora l’efficienza operativa della macchina e garantisce prestazioni ottimali durante l’uso. La combinazione del motore a benzina da 764 cc e della tecnologia avanzata rende questo modello eccezionale nella sua categoria.
Inoltre, il cingolato con motore da viaggio a trazione elettrica con motore a benzina Euro 5 vanta due servomotori da 48 V 1500 W, che offrono una potenza impressionante per arrampicarsi e manovrare su terreni impegnativi. La funzione autobloccante integrata garantisce che la macchina rimanga ferma finché non vengono applicate sia la potenza che l’acceleratore, migliorando significativamente la sicurezza durante il funzionamento.
Controllo avanzato e versatilità
Dotato di un servocontrollore intelligente, il cingolato con motore a benzina Euro 5 a trazione elettrica garantisce una regolazione precisa della velocità del motore e la sincronizzazione dei cingoli sinistro e destro. Questa tecnologia consente alla macchina di viaggiare in linea retta senza continue regolazioni da parte dell’operatore, riducendo il carico di lavoro e minimizzando i rischi associati alla sovracorrezione su pendii ripidi.
L’elevato rapporto di riduzione fornito dal riduttore a vite senza fine amplifica la forte coppia generata dai servomotori. Ciò si traduce in un’enorme coppia in uscita che migliora la resistenza alla salita. Inoltre, in stato di spegnimento, la funzione di autobloccaggio meccanico impedisce alla macchina di scivolare in discesa, garantendo prestazioni costanti e sicurezza anche durante le interruzioni di corrente.
Il design multifunzionale del cingolato con motore a benzina Euro 5 e trazione elettrica consente l’integrazione di vari accessori anteriori. Con opzioni tra cui un tosaerba a flagelli da 1.000 mm di larghezza, un trinciatutto a martello, un trincia forestale, uno spazzaneve angolare o una spazzola da neve, questa macchina eccelle nel taglio dell’erba pesante, nello sgombero degli arbusti, nella gestione della vegetazione e nella rimozione della neve, rendendola ideale per una vasta gamma di condizioni impegnative.
