Table of Contents
Uvoľnenie sily lesníckeho lesníka Vigorun Tech
Mulčovanie lesného lesného lesného lesu pomocou Vigorun Tech, ktorý vyniká v lesníckom a terénnom priemysle. Je vybavený výkonným benzínovým motorom T-Type V-Type, konkrétne modelom značky Loncin LC2V80FD. Tento motor sa môže pochváliť hodnoteným výkonom 18 kW pri 3600 ot / min, čo používateľom poskytuje robustný výkon aj pre najťažšie úlohy. To nielen zvyšuje prevádzkovú efektívnosť, ale tiež zaisťuje dlhovekosť a spoľahlivosť za rôznych pracovných podmienok. Používatelia môžu veriť, že tento mulčer bude fungovať dôsledne, vďaka čomu je neoceniteľným nástrojom pre profesionálnych krajinárov aj pre lesníckych pracovníkov.


Okrem toho je mulčovač lesníckeho lesného lesu riadeného rádio riadeným lesným lesom navrhnutý tak, aby poskytoval bezpečnosť a riadenie počas prevádzky, je navrhnutý tak, aby poskytoval bezpečnosť a riadenie. Vďaka vstavanej funkcii samoliečenia zostáva stroj stacionárny bez vstupu plynu, zabraňuje neúmyselnému pohybu a výrazne zlepšuje prevádzkovú bezpečnosť. Táto vlastnosť je obzvlášť prospešná pri práci na svahoch alebo nerovnomernom teréne.
Všestranný a efektívny dizajn
Inovatívny dizajn Mulčura s rádiom riadeným lesom riadeného rádio riadeného lesného lesného lesu EPA umožňuje multifunkčné použitie s vymeniteľnými prílohami. Používatelia môžu stroj vybaviť s 1 000 mm šokujúcou kosačkou, kladivom, lesným mulčerom, uhlom snehovým pluhom alebo snehovou kefou. Táto univerzálnosť je ideálna pre rôzne úlohy vrátane ťažko vyrezávania trávy, kríkov a kríkov, riadenia vegetácie a odstraňovania snehu.

Okrem toho je stroj vybavený elektrickými hydraulickými tlačovými tyčami, ktoré umožňujú nastavenie diaľkovej výšky pripevnenia, čo umožňuje operátorom prispôsobiť svoju reznú výšku bez námahy. Táto funkcia je nevyhnutná na dosiahnutie optimálnych výsledkov v rôznych aplikáciách, zabezpečenie toho, aby sa stroj mohol prispôsobiť konkrétnym potrebám akejkoľvek úlohy.


Intelligent Servo ovládač integrovaný do mulčovača hrá rozhodujúcu úlohu pri regulácii motorickej rýchlosti a synchronizácii ľavých a pravých dráh. Táto technológia umožňuje kosačke cestovať v priamej línii, minimalizuje potrebu konštantných diaľkových úprav a znižuje riziká spojené s nadmernou korekciou na strmých svahoch. Výsledkom je, že operátori sa môžu viac sústrediť na danú úlohu a menej na navigáciu v stroji.
