Table of Contents
Značilnosti goseničarskega daljinsko vodenega mulčerja s hitrostjo hoje 4 km na bencinski pogon

Kmetijski bencinski mulčer s hojo in hitrostjo 4 km na gosenicah z daljinskim upravljanjem je zmogljiv stroj, zasnovan za povečanje produktivnosti pri različnih kmetijskih opravilih. Ta mulčer, opremljen z dvovaljnim bencinskim motorjem V-tipa, natančneje z modelom znamke Loncin LC2V80FD, zagotavlja impresivno nazivno moč 18 kW pri 3600 vrt./min. 764-kubični bencinski motor zagotavlja robustno zmogljivost, ki zagotavlja učinkovito delovanje tudi v zahtevnih okoljih.


Z vgrajeno sklopko, ki se vklopi le, ko motor doseže vnaprej določeno hitrost vrtenja, ta mulčer optimizira učinkovitost porabe goriva, hkrati pa ohranja visoko moč. Ta funkcija operaterjem omogoča, da učinkovito upravljajo svoje naloge brez zapravljanja energije, zaradi česar je idealna izbira za kmete in upravljavce zemljišč, ki dajejo prednost tako zmogljivosti kot trajnosti.
Poleg zmogljivega motorja se kmetijski bencinski mulčer s hitrostjo hoje in hitrostjo 4 km na gosenicah na daljinsko upravljanje ponaša z naprednimi varnostnimi funkcijami. Funkcija samozaklepanja zagotavlja, da stroj miruje, dokler ni vključena moč in vnos plina. To občutno zmanjša tveganje nenamernih premikov in poveča varnost delovanja za uporabnike.
Vsestranskost in zmogljivost

Ta mulčer, opremljen z dvema servo motorjema 48 V 1500 W, ponuja izjemno moč in sposobnost plezanja. Visoko redukcijsko razmerje polžastega reduktorja poveča že tako močan navor, ki ga proizvajajo servo motorji, kar mu omogoča spopadanje s strmimi pobočji brez ogrožanja zmogljivosti. Poleg tega mehanska funkcija samozaklepanja zagotavlja, da stroj ostane stabilen tudi v primeru izgube električne energije.
Pametni servo krmilnik dodatno poveča enostavnost uporabe mulčerja. Z natančno regulacijo hitrosti motorja in sinhronizacijo leve in desne gosenice omogoča, da stroj potuje v ravni črti brez nenehnih prilagajanj s strani operaterja. To zmanjša delovno obremenitev in zmanjša tveganja, povezana s prekomerno korekcijo, zlasti na zahtevnem terenu.

